“空中發(fā)射輔助空間進(jìn)入”（ALASA)項(xiàng)目的目標(biāo)一是每次發(fā)射任務(wù)的成本在100萬美元以內(nèi)；二是將接到發(fā)射命令到執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的時間控制在24小時以內(nèi)；三是通過采用空中發(fā)射的方式避免受固定發(fā)射場的位置限制；四是驗(yàn)證在12小時內(nèi)從一個機(jī)場轉(zhuǎn)移至另一機(jī)場進(jìn)行發(fā)射操作所需的技術(shù)。該項(xiàng)目2015財(cái)年和2016財(cái)年預(yù)算分別為6000萬美元和2900萬美元。
“試驗(yàn)航天飛機(jī)一號”(XS-1)項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)包括復(fù)合材料或輕質(zhì)結(jié)構(gòu)技術(shù)和推進(jìn)劑貯箱技術(shù)、熱防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)、火箭推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)以及先進(jìn)航空電子設(shè)備和軟件技術(shù)。該項(xiàng)目的目標(biāo)是在10天內(nèi)進(jìn)行10次飛行；有一次的飛行速度高于10馬赫；能夠以十分之一的成本將1500～2250千克的載荷送入近地軌道。該項(xiàng)目2015財(cái)年和2016財(cái)年預(yù)算分別為2700萬美元和3000萬美元。
“鳳凰”(Phoenix)項(xiàng)目從2015財(cái)年起拆分為新“鳳凰”和“靜止軌道衛(wèi)星機(jī)器人服務(wù)(RSGS)”兩個項(xiàng)目。前者主要在近地軌道開展有關(guān)細(xì)胞星(Satlet)的飛行試驗(yàn)，以為在軌模塊化組裝提供降低風(fēng)險的途徑；后者將專注于在地球靜止軌道進(jìn)行機(jī)器人衛(wèi)星服務(wù)試驗(yàn)。新“鳳凰”項(xiàng)目2015財(cái)年和2016財(cái)年預(yù)算分別為5500萬美元和1900萬美元；RSGS項(xiàng)目2015財(cái)年和2016財(cái)年預(yù)算分別為400萬美元和1000萬美元。
先進(jìn)空間推進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目(ASPT)將檢測和評估能夠大幅提高現(xiàn)有推進(jìn)系統(tǒng)性能的空間推進(jìn)技術(shù)，包括新材料和新的推進(jìn)劑、新型推力器以及創(chuàng)新型發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)等。該項(xiàng)目2016財(cái)年預(yù)算為200萬美元。
另外5個項(xiàng)目包括空間監(jiān)視望遠(yuǎn)鏡(SST)，2015財(cái)年和2016財(cái)年預(yù)算分別為900萬美元；空間疆域感知(SDA)，2015財(cái)年和2016財(cái)年預(yù)算分別為1988萬美元和569.2萬美元；空間光學(xué)孔徑自組裝項(xiàng)目(OASIS)，2015財(cái)年和2016財(cái)年預(yù)算分別為500萬美元和600萬美元；雷達(dá)網(wǎng)(RadarNet)項(xiàng)目，2016財(cái)年預(yù)算為600萬美元；Hallmark項(xiàng)目，2016財(cái)年預(yù)算1000萬美元。
